Chevrolet Volt Instructieboekje (2011-2019): Aan/Uit-knop

De auto heeft een elektrische startknop.

Het lampje van de Aan/ Uit-knop knippert als het bestuurdersportier open is en de auto niet is ingeschakeld. Het knipperende lampje gaat uiteindelijk uit. Het lampje van de Aan/Uit-knop blijft in de voedingsmodus ON/RUN (aan/rijden) branden. Als de auto is uitgeschakeld, gaat het lampje van de Aan/Uit-knop uit.

De afstandsbedieningszender (RKE) moet in de auto liggen, anders werkt het systeem niet. Als de auto niet start, moet u de RKE-afstandsbediening in de sleuf voor de afstandsbediening steken.

Zie Werking van het centraal vergrendelingssysteem (RKE).

ON/RUN (aan/rijden): Deze stand is voor starten en rijden. Als de auto is uitgeschakeld en het rempedaal ingedrukt, gaat de auto naar de stand ON/RUN (aan/rijden) als de Aan/Uit-knop één keer wordt ingedrukt. Als het lampje READY (klaar) op de instrumentengroep brandt, kunt u wegrijden. Dit kan bij extreem lage temperaturen tot 15 seconden duren. Zie Lampje voor Voertuig gereed. De motor start alleen als dat nodig is.

Als de auto niet start, wordt er op de instrumentengroep een scherm weergegeven met niet-actieve brandstof- en accumeters. Zie De auto starten en stoppen.

Modus, alleen voor onderhoud

Deze vermogensmodus is beschikbaar voor service en diagnose en om de juiste werking van de storingsindicatielamp te controleren, wat nodig kan zijn voor inspectie van de uitstoot. Als de auto is uitgeschakeld en het rempedaal niet wordt ingetrapt, moet u de Aan/ Uit-knop langer dan vijf seconden ingedrukt houden om de modus in te schakelen die uitsluitend bestemd is voor onderhoud. De instrumenten en audiosystemen zullen werken zoals met de motor in de stand ON/ RUN (aan/rijden), er kan echter niet met de auto worden gereden. Het aandrijfsysteem kan niet starten in de modus die alleen voor onderhoud is bestemd. Druk nogmaals op de knop om de auto uit te schakelen.

Let op!: In de modus die alleen voor onderhoud is bestemd loopt de 12V-accu leeg. Gebruik de modus die alleen voor onderhoud is bestemd niet langdurig, anders start de auto niet.

STOPPING THE VEHICLE/OFF (DE AUTO STOPPEN/UIT): U kunt de auto uitschakelen door op de Aan/Uit-knop te drukken met de auto in P (Parkeren). De permanente accessoirevoeding (RAP) blijft actief totdat het bestuurdersportier wordt geopend. Zie Ingeschakelde accessoirevoeding (RAP). Als de auto wordt uitgeschakeld terwijl hij niet in P (Parkeren) staat, gaat de auto terug naar ACC/ACCESSORY en wordt het bericht SHIFT TO PARK (naar parkeerstand overschakelen) op het Driver Information Center (DIC) getoond. Zie Meldingen van de elektrische aandrijving.

De auto kan over een elektrisch stuurslot beschikken. Het slot wordt geactiveerd als de auto wordt uitgeschakeld en er een voorportier wordt geopend. Er is mogelijk een geluidssignaal hoorbaar terwijl het slot wordt geactiveerd of ontgrendeld.

Het stuurslot wordt mogelijk niet ontgrendeld als de wielen niet in de rechtuitstand staan. Als dat gebeurt, start de auto mogelijk niet.

Draai het stuurwiel van links naar rechts terwijl u probeert om met de auto weg te rijden. Als dit niet werkt, moet de auto voor onderhoud naar de garage.

Als de auto moet worden uitgeschakeld in een noodgeval:

1. Trap stevig en aanhoudend op de rem. Ga niet pompend remmen. De rembekrachtiging verliest dan aan kracht, waardoor u harder op het rempedaal moet trappen.
2. Schakel het voertuig naar stand N (Neutraal). Dit kan worden gedaan terwijl het voertuig in beweging is. Nadat u naar N (Neutraal) bent geschakeld, moet u het rempedaal stevig intrappen en het voertuig naar een veilige plaats sturen.
3. Kom volledig tot stilstand, zet de versnellingsbak in P (Parkeren) en schakel de auto uit door op de Aan/Uit-knop te drukken.
4. Trek de handrem aan. Zie Elektrische handrem.

Als de auto niet naast de weg kan worden gereden en onder het rijden moet worden uitgeschakeld, houdt u de Aan/Uit-knop langer dan twee seconden ingedrukt of drukt u twee keer binnen vijf seconden op de knop.