Chevrolet Volt Instructieboekje (2011-2019): Bedrijfsmodi elektrisch voertuig

Bediening van het systeem

Deze auto is een EREV-type voertuig (Extended Range Electric Vehicle; elektrisch voertuig met grotere actieradius). In deze auto is een elektrisch aandrijfsysteem ingebouwd dat de auto te allen tijde kan aandrijven. Elektriciteit is in deze auto de voornaamste energiebron, benzine is de secundaire energiebron. Zie Bediening van het systeem.

Elektrische modus

In de elektrische modus verbruikt de auto geen brandstof en produceert deze geen uitlaatgasemissie. In deze primaire modus wordt de auto aangedreven door elektrische energie opgeslagen in een hoogspanningsaccu. De auto kan in deze modus functioneren totdat de acculaadconditie op een minimum is gekomen. Zie Elektrische modus.

Verlengingsmodus actieradius

Wanneer de auto aan het eind is gekomen van de elektrische actieradius, schakelt hij over naar de verlengingsmodus actieradius (ERM). In deze secundaire modus wordt er elektriciteit geproduceerd door de brandstofmotor. Deze secundaire bron van elektrisch vermogen vergroot de actieradius van de auto. De auto blijft functioneren in ERM totdat hij kan worden aangesloten op het elektriciteitsnet om de hoogspanningsaccu op te laden en de elektrische modus te herstellen. Zie Verlengingsmodus actieradius.

Rijmodi

Tijdens het rijden in elektrische modus of in de verlengingsmodus actieradius, kan de bestuurder zelf nog andere rijmodi selecteren. Zie Rijmodi.

Druk op de knop DRIVE MODE (rijmodus) om de selecteerbare rijmodi weer te geven in het Driver Information Center. Blijf ingedrukt houden om de rijmodi te doorlopen.

Selecteer naar keuze de modus Mountain (berg), Sport, of Hold (stilhouden) en laat vervolgens de knop DRIVE MODE (rijmodus) los.

Na drie seconden wordt de nieuwe rijmodus actief.

De sportmodus In de sportmodus reageert de auto responsiever op het gaspedaal dan in de normale modus, wel kan dan het energieverbruik ongunstiger zijn.

Gebruik zo mogelijk steeds de normale modus.

De bergmodus Selecteer de bergmodus aan het begin van een rit voordat u een steile helling oprijdt en wanneer u verwacht dat u op zeer heuvelachtig of bergachtig terrein gaat rijden. In deze modus wordt er een extra elektrische lading van de hoogspanningsaccu gehandhaafd voor betere prestaties op hellingen. Tijdens rijden in de bergmodus reageert de auto minder responsief op het gaspedaal.

De Hold-modus De Hold-modus is alleen beschikbaar met de auto in de elektrische modus. In deze modus wordt de resterende acculading als reserve aangehouden, zodat de bestuurder hierover naar wens kan beschikken.

Als u deze modus selecteert, gaat de auto naar de verlengingsmodus actieradius om de accureserve te handhaven.

Zonder brandstof/motor niet beschikbaar

Als de auto zonder brandstof komt te staan of de motor door een storing niet wil starten, kan de auto verder rijden in elektrische modus.

De auto reageert dan minder responsief op het gaspedaal.

Meldingen op het Driver Information Center geven aan dat de aandrijfkracht verminderd is, de brandstofmotor niet beschikbaar is en dat brandstof of onderhoud nodig is. Zie Zonder brandstof/motor niet beschikbaar.

Onderhoudsmodi

Onderhoudsmodus motor (EMM) In de Onderhoudsmodus motor (EMM) gaat de brandstofmotor draaien nadat ongeveer 6 weken van geen of zeer weinig motorwerking verstreken zijn. In deze EMM-modus wordt de motor geforceerd ingeschakeld, ook als er nog voldoende elektrische energie is om de auto aan te drijven. Wanneer EMM vereist is, verschijnt het EMM-aanvraagvenster op het display in de middenconsole bij het aanzetten van de auto.

Brandstofonderhoudsmodus (FMM) In de brandstofonderhoudsmodus (FMM) wordt de gemiddelde levensduur van de brandstof getraceerd.

Verouderde brandstof kan motorstoringen veroorzaken. Als door een zeer gering motorgebruik de gemiddelde brandstoflevensduur langer wordt dan ca. een jaar, zal FMM de motor inschakelen om de oude brandstof te verbruiken. De motor blijft dan draaien tot er zoveel nieuwe brandstof is toegevoegd dat de gemiddelde brandstoflevensduur op een acceptabel niveau is gebracht. Door FMM toe te staan meer oude brandstof te verbruiken en door meer nieuwe brandstof toe te voegen, duurt het langer totdat opnieuw de brandstofonderhoudsmodus vereist is. Tijdens FMM kan de motor in- en uitschakelen. Zie Onderhoudsmodi.

Parkeren

• Bekrachtig altijd de handrem door aan de handremknopY te trekken. Zie Elektrische handrem.
• Zet de auto uit. Zie Aan/Uit-knop.
• Schakel naar de stand P (parkeren) voordat u het contact uitzet. Draai de voorwielen van een trottoirband vandaan als u heuvelopwaarts parkeert, of naar de trottoirband toe als u heuvelafwaarts parkeert.
• Vergrendel de auto. Zie Bediening van het centraal vergrendelingssysteem (RKE). Activeer het voertuigalarmsysteem. Zie Voertuigalarmsysteem.