Chevrolet Volt Instructieboekje (2011-2019): Storingslampje

Een computersysteem met de naam OBD II (On-Board Diagnostics-tweede generatie) controleert de werking van de auto. Het zorgt gedurende de gehele levensduur van de auto voor schonere uitlaatgassen voor het behoud van een schoon milieu. De storingsindicatielamp gaat branden wanneer het voertuig in de Service Only-modus wordt gezet, ter controle dat de lamp werkt. Laat uw auto door uw dealer onderhouden als dat niet het geval is. Zie Aan/Uit-knop voor meer informatie.

Als de storingsindicatielamp oplicht terwijl de motor in de stand ON/ RUN (aan/rijden) staat, heeft het OBD II-systeem een probleem waargenomen en moet de auto wellicht naar de werkplaats.

Storingen worden door het systeem voorafgaand aan enigerlei problemen gemeld. Het lampje voorkomt mogelijk ernstiger schade aan de auto. Dit systeem helpt de monteur bij het dealerbedrijf ook bij de juiste diagnose van storingen.

Let op: Bij langdurig doorrijden terwijl het lampje voortdurend brandt, kunnen de emissieregeling, het brandstofverbruik en de stabiliteit van de motor nadelig worden beïnvloed. Dit kan kostbare reparaties tot gevolg hebben die niet onder de garantie van de auto vallen. Let op: Eventuele modificaties aan de motor, elektrische aandrijving, uitlaat, inlaat of brandstofsysteem van de auto of het vervangen van de originele banden door andere dan met dezelfde bandeigenschappen (TPC) kunnen de emissieregeling van de auto nadelig beïnvloeden en ervoor zorgen dat dit lampje gaat branden. Modificaties aan deze systemen kunnen kostbare reparaties tot gevolg hebben die niet onder de garantie van de auto vallen. Hierdoor doorstaat de auto wellicht de algemene periodieke keuring niet. Zie Accessoires en modificaties.

Tijdens een storing is dit lampje op een of twee manieren zichtbaar: Knipperlicht: Het systeem registreert dat de motor hapert. Door haperen neemt de emissie toe en kan de emissieregeling van de auto beschadigd raken. Raadpleeg eventueel uw dealer voor diagnose en onderhoud.

U kunt grotere schade aan de auto voorkomen door:

• Verlaag uw snelheid.
• Accelereer niet krachtig.
• Rijd niet steil bergop.

Blijft de lamp knipperen, zet de auto dan op een veilige plaats stil.

Schakel de auto uit en wacht minimaal 10 seconden voordat u weer met de auto gaat rijden. Als het lampje weer begint te knipperen, moet u de voorgaande stappen herhalen en uw dealer zo snel mogelijk raadplegen.

Lampje brandt voortdurend: Het systeem heeft een storing in de emissieregeling van de auto geregistreerd.

Raadpleeg eventueel uw dealer voor diagnose en onderhoud.

Ga als volgt te werk om een storing in de emissieregeling eventueel te verhelpen:

• Controleer of de tankdop goed is afgesloten. Het diagnosesysteem kan bepalen of de brandstofdop afwezig of niet goed geplaatst is. Bij een losse of ontbrekende brandstofdop verdampt er brandstof in de buitenlucht. Rijd enkele malen met goed aangebrachte dop om het lampje te laten doven.
• Controleer of brandstof van goede kwaliteit is gebruikt. Een slechte brandstofkwaliteit kan ervoor zorgen dat de motor niet efficiënt genoeg loopt en kan leiden tot overtrekken na het starten of overslaan van de motor. Na het opwarmen van de motor kunnen deze problemen verdwenen zijn.

  Ga bij een of meerdere van deze problemen over op een ander merk brandstof. Het lampje dooft pas na ten minste een volle tank met de juiste brandstof.

Raadpleeg uw dealer als het lampje ondanks alle bovenstaande adviezen nog steeds brandt. De dealer is uitgerust met de juiste testapparatuur en diagnosetools voor het verhelpen van eventuele mechanische of elektrische problemen.

Emissietesten

De emissieregeling van uw auto is eventueel aan een verplicht controle- en onderhoudsschema onderworpen, dat is per land verschillend. Bij de inspectie wordt het emissietestsysteem waarschijnlijk aangesloten op de diagnosestekker (DLC) van de auto.

De DLC bevindt zich onder het instrumentenbord links van het stuurwiel. Raadpleeg zo nodig uw dealer voor assistentie.

De auto komt wellicht niet door de keuring als:

• De storingslamp brandt als de auto in de stand ON/RUN (aan/ rijden) staat. Als de auto in de modus Service Only wordt gezet, gaat de storingslamp niet branden. Ga naar uw dealer voor hulp bij het controleren van de goede werking van de multifunctionele controlelamp.
• Het OBD II-systeem (On-Board Diagnostics) stelt vast dat de diagnose van kritieke emissieregelsystemen niet volledig door het systeem is uitgevoerd. Als dit het geval is, wordt het voertuig als niet gereed voor inspectie beschouwd. Dit kan gebeuren als de 12V accu onlangs vervangen werd of volledig leeg is geweest.

  Het diagnosesysteem is ontworpen om kritieke emissieregelsystemen tijdens reguliere ritten te analyseren. Hiervoor moet wellicht een aantal dagen met de auto worden gereden.

  Als dit is gebeurd en de auto nog steeds niet door de inspectie komt, omdat het OBD II-systeem aangeeft daar niet klaar voor te zijn, kan uw dealer de auto op de inspectie voorbereiden.