Instructieboekje aandachtig

Škoda Rapid (NH) Instructieboekje (2012-2019): Activering/deactivering

Systeemtoets (variant 2)
Afb. 196 Systeemtoets (variant 2)

Activering

Het systeem wordt geactiveerd door het inschakelen van de achteruitversnelling, bij wagens met variant 2 ook door te drukken op toets afb. 196.

Bij het activeren klinkt een akoestisch signaal en in de toets gaat het symbool branden.

Deactivering

Bij wagens met de variant 1 wordt het systeem gedeactiveerd door uit de achteruitversnelling te schakelen.

Bij wagens met de variant 2 wordt het systeem door het indrukken van de toets of automatisch bij een snelheid boven 15 km/h gedeactiveerd (het symbool in de toets gaat uit).

Weergave van een storing

Als na activering van het systeem 3 seconden lang een waarschuwingstoon klinkt en er zich geen obstakel in de buurt van de wagen bevindt, is er sprake van een systeemstoring. De storing wordt bovendien door het knipperen van het symbool in de toets weergegeven. De hulp van een specialist inroepen.

Let op Het systeem kan met de toets alleen bij een snelheid onder 15 km/h worden geactiveerd.

    Weergave op het infotainmentbeeldscherm

    Afb. 195 Schermweergave Functietoetsen en waarschuwingen afb. 195 A Rijbaanweergave. Afhankelijk van infotainmentsoort: Uitschakelen van de parkeerhulpweergave. Uit-/inschakelen van de akoe ...

    Automatische systeemactivering bij vooruitrijden

    Afb. 197 Infotainmentbeeldscherm: Weergave bij automatische activering De automatische systeemactivering gebeurt tijdens het vooruitrijden met een snelheid tot 10 km/h, als de wagen een obst ...

    Zie ook:

    Škoda Rapid (NH) Instructieboekje (2012-2019). Wagenspecifieke gegevens afhankelijk van het motortype
    Inleiding voor het onderwerp De aangegeven waarden zijn vastgesteld aan de hand van regels en onder omstandigheden die door wettelijke of technische voorschriften voor de bepaling van bedrijfsgeg ...

    Hyundai i30 Instructieboekje (2016-2024). In drive-stand geïntegreerd regelsysteem
    De drive-stand kan worden geselecteerd op basis van de voorkeur van de bestuurder of de wegomstandigheden. Het systeem gaat terug naar de NORMAL-modus (behalve in de ECO-modus) als de moto ...

    Instructieboekje