Instructieboekje aandachtig

Hyundai i30 Instructieboekje (2016-2024): Beperkingen van het systeem

Het AEB-systeem (Autonomous Emergency Braking) is ontworpen om de voorligger in de gaten te houden door middel van cameraherkenning.

De bestuurder wordt gewaarschuwd dat een aanrijding zeer waarschijnlijk is en, indien nodig, wordt er een noodstop uitgevoerd.

In bepaalde gevallen wordt de voorligger mogelijk niet gesignaleerd door de radarsensor of de camera. In deze gevallen werkt het AEB-systeem mogelijk niet goed. In de volgende situaties wordt de werking van de AEB mogelijk beperkt en moet de bestuurder zeer goed opletten.

Signaleren van voertuigen

De werking van de sensor wordt mogelijk in de volgende gevallen beperkt:

  • De camera wordt geblokkeerd door een vreemd voorwerp o.i.d.
  • Slecht weer, zoals hevige regen of sneeuw, hinderen het blikveld van de radarsensor of camera
  • Elektromagnetische golven zorgen voor interferentie
  • De herkenning door de camerasensor is beperkt
  • De voorligger is te smal om te worden gesignaleerd (bijvoorbeeld een motorfiets, fiets, enz.)
  • De voorligger is te breed om door het cameraherkenningssysteem te worden gesignaleerd (bijvoorbeeld de aanhanger van een trekker, enz.)
  • Het zichtveld van de bestuurder is niet goed verlicht (te donker, te veel reflectie of te veel tegenlicht waardoor het zichtveld wordt gehinderd)
  • De voorligger heeft de achterlichten niet ingeschakeld
  • De helderheid van het omgevingslicht verandert plotseling, bijvoorbeeld wanneer u een tunnel in- of uitrijdt
  • Wanneer licht van een straatlantaarn of tegemoetkomende auto op een nat wegdek of een plas op de weg wordt gereflecteerd.
  • Het blikveld voor wordt gehinderd door de schittering van de zon.
  • De voorruit is beslagen; een helder zicht op de weg is niet mogelijk.
  • De voorligger rijdt onregelmatig
  • De auto rijdt in een gebied met wegwerkzaamheden, over een onverharde weg of over metalen materialen, zoals een spoorweg
  • De auto rijdt in een gebouw, zoals een parkeergarage
  • Slechte wegomstandigheden zorgen voor overmatige trillingen tijdens het rijden.

Autonomous emergency braking (AEB) - type met camera

  • Rijden in bochten

De prestaties van het AEB-systeem worden mogelijk beperkt bij het rijden op een bochtige weg.

In bepaalde gevallen wordt het AEB-systeem op een bochtige weg mogelijk voortijdig geactiveerd.

Ook wordt in bepaalde gevallen op een bochtige weg de voorligger mogelijk niet gesignaleerd door de radarsensor voor of het cameraherkenningssysteem.

Bewaar in deze gevallen altijd voldoende afstand tot de voorligger, zodat u de auto veilig tot stilstand kunt brengen en trap indien nodig het rempedaal in om de rijsnelheid te verlagen.

Autonomous emergency braking (AEB) - type met camera

Mogelijk herkent het AEB-systeem bij het rijden op een bochtige weg een voertuig op de andere rijstrook.

In dit geval alarmeert het systeem de bestuurder mogelijk onnodig en wordt onnodig geremd.

Let tijdens het rijden altijd op de wegen rijomstandigheden. Trap indien nodig het rempedaal in om de rijsnelheid te verlagen en een veilige tussenafstand te bewaren.

Trap daarnaast indien nodig het gaspedaal in om te voorkomen dat de auto onnodig door het systeem decelereert.

Autonomous emergency braking (AEB) - type met camera

  • Rijden op een helling

De prestaties van de AEB nemen af bij het op- of afrijden van een helling omdat het systeem een voorligger op dezelfde rijstrook mogelijk niet herkent. De AEB kan onnodig een waarschuwingsmelding of waarschuwingsalarm geven of helemaal geen waarschuwingsmelding of waarschuwingsalarm geven.

Als de AEB na de top plotseling een voorligger signaleert, kan er sterk gedecelereerd worden.

Kijk altijd voor u tijdens het op- of afrijden van een helling en trap indien nodig het rempedaal in om uw rijsnelheid te reduceren en een veilige tussenafstand te houden.

Autonomous emergency braking (AEB) - type met camera

  • Wisselen van rijstrook

Wanneer een voorligger van rijstrook wisselt, wordt de auto mogelijk niet direct door het AEB-systeem gesignaleerd, met name wanneer de auto plotseling van rijstrook wisselt.

Bewaar in dit geval altijd voldoende afstand tot de voorligger, zodat u de auto veilig tot stilstand kunt brengen en trap indien nodig het rempedaal in om uw rijsnelheid te verlagen.

Autonomous emergency braking (AEB) - type met camera

Wanneer u in langzaam rijdend en stilstaand verkeer rijdt en een voorligger de rijstrook verlaat, wordt uw nieuwe voorligger mogelijk niet direct door het AEB-systeem herkend. Bewaar in dit geval altijd voldoende afstand tot de voorligger, zodat u de auto veilig tot stilstand kunt brengen en trap indien nodig het rempedaal in om uw rijsnelheid te verlagen.

Autonomous emergency braking (AEB) - type met camera

  • Uw voorligger signaleren

Als uw voorligger een grote, naar achteren uitstekende lading heeft of een grotere bodemvrijheid heeft dan uw auto, moet u extra goed opletten.

Mogelijk wordt de naar achteren uitstekende lading niet door het AEB-systeem gesignaleerd. Bewaar in deze gevallen altijd voldoende afstand tot het object dat het dichtst voor u is, zodat u de auto veilig tot stilstand kunt brengen en trap indien nodig het rempedaal in om uw rijsnelheid te verlagen.

WAARSCHUWING
  • Gebruik het Autonomous Emergency Braking-systeem niet tijdens het slepen van een auto. Het gebruik van het AEB-systeem tijdens het slepen kan de veiligheid van uw auto of de auto die wordt getrokken negatief beďnvloeden
  • Wees uiterst voorzichtig als uw voorligger een grote, naar achteren uitstekende lading heeft of een grotere bodemvrijheid heeft dan uw auto.
  • Het AEB-systeem is ontworpen om de voorligger te signaleren en in de gaten te houden door middel van cameraherkenning. Het is niet ontworpen om fietsen, motorfietsen of kleinere objecten op wielen, zoals bagagetassen, winkelwagens of kinderwagens te signaleren.
  • Probeer nooit de werking van het AEB-systeem te testen. Anders kunt u ernstig letsel oplopen.

Informatie

In sommige gevallen wordt het AEB-systeem mogelijk uitgeschakeld wanneer het systeem wordt blootgesteld aan elektromagnetische interferentie.

    Storing in het systeem

    Controleer AEB-systeem Als de AEB niet goed werkt, gaat het waarschuwingslampje AEB ( ) branden en verschijnt er gedurende enkele seconden een waarschuwingsmelding. Nadat de meldi ...

    Snelheidslimietinformatiefunctie (SLIF)

    De SLIF geeft informatie over de snelheidslimiet weer en geeft een inhaalverbod weer op het instrumentenpaneel en het display van het navigatiesysteem. De SLIF leest de verkeersborden met een ...

    Zie ook:

    Chevrolet Volt Instructieboekje (2011-2019). Portiersloten
    WAARSCHUWING Niet vergrendelde portieren kunnen gevaar opleveren.  Inzittenden, vooral kinderen, kunnen de portieren eenvoudig openen en uit een rijdende auto vallen. De kans om tijdens een b ...

    Hyundai i30 Instructieboekje (2016-2024). Luchttoevoertoets
    Hiermee kan de stand BUITENLUCHT of de stand RECIRCULATIE worden gekozen. Druk op de desbetreffende toets om de stand van de luchttoevoer te wijzigen. Stand RECIRCULATIE In de stand ...

    Instructieboekje